先日、珍しく朝のラッシュアワーに、地下鉄に乗ることがあった。
そのとき起きた、思い返すのもおぞましい出来事を、今日は勇気をふりしぼって書いてみたい。
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とある平日の朝、地下鉄南北線の終点である、真駒内駅まで行くことになった。
真駒内駅ホームの階段位置を確認すると、もっともエスカレーターに近いのは、1番車両らしい。
そこで、1番の表示のある乗降口に並び、すべりこんできた車両に乗り込んだ。
まだ通勤のピークではないのか、車内はそれほど混雑しておらず、空いている席に座らせてもらった。
スマホを取りだし、メールやスケジュールなどを確認して、時間をすごす。
その後の駅でも、降りていく客が多く、徐々に空席が増えていった。
数駅をすぎたころ、ふと顔を上げると、向かい側の窓に貼ってあるポスターが目に飛び込んできた。
お母さんと子どものかわいいイラストだ。
なにげなく目にしたそのポスターから目を離したあと、私は絵に描いたような二度見をしてしまった。
そのポスターとは、コレ。
サーッ………（←血のひく音）
「女性と子どもの安心車両」とは、札幌市営地下鉄が平成20年から導入している、いわゆる女性専用車両のこと。
私もその存在は知っていたけど、実際に目にするのは初めてだ。
セミリタイアすると、ラッシュ時間はおろか地下鉄に乗ること自体ほとんどないので、そんな車両があることをすっかり忘れていた。
警告ポスターや音声アナウンスがあったのかもしれないが、私の目や耳はまったく感知せず。
そして、なんの意識もなく乗ったのが、この男子禁制車両だったのだ。
自分の立場を知った上で周囲を見渡すと、確かに女性しか目に入らず、男は私のみ。
一瞬にして暗転した世界で、私はうつむきながらも、冷たい視線を探知すべく五感を研ぎ澄ませた。
あからさまににらみつけるような人はいなかったけど、避けられている雰囲気は間違いなくある。
これ、なんていう針のむしろ？
真駒内駅まで、あと数駅。
私は、どうするべきかを考えた。
次の駅で隣の車両に移動するのが一番いい、ってのはわかっている。
でも、何がどうなっているのか、体が金縛りでもあったかのように動かない。
人は、恥ずかしくなると、全身が固まってしまうようだ。
結局私は、終点までそのまま、完全アウェイな車両に乗り続けることにした。
自分の置かれている状況に気づかない、のんきでおっちょこちょいな中年おやじになりきろう、と決めたのだ。
あとは、ただひたすら下を向き、寝たふりを続ける。
そして真駒内駅に着くと、周りの女性全員が降りていくのを見送ってから、何もなかったかのように立ち上がり、ゆっくりとした動作でホームに降り立った。
寝起きのような表情のまま、エスカレーターに乗り、改札を抜け、駅を出る。
「この人、女性専用車両に乗ってきたんです！」と腕をつかまれることもなく、その場を切りぬけることができた。
はー、よかったー。
体が密着するような混み具合だったら、こんな悠長なことはできなかったはず。
普通に座れる程度だったから、周りの女性たちも見逃してくれたんだろう。
「ときどきいるのよね、こういうマヌケなおっさん」という目で見られていたんだろうね、きっと。
あの時はシラを切り続けたので、この場をつかって謝罪させていただきます。
どうもすみませんでした。
しかし、年に1回乗るか乗らないかなので、この教訓を次回に活かせるかどうか、自信はまったくない。
現状の告知方法は、少なくともこの私には、まったく効果がなかった。
だから、どうしても私を乗せたくないのなら、もっと強力な防止策を打っていただきたい。
乗降口に性別センサーをつけて、男が乗ろうとしたら、「ブー！男はあっち行け！」と警告するとか。
専用車両内に女性車掌を配備して、男が乗ってきたら、「これはお前が乗る車両じゃない！」と蹴りだすとか。
せめて、女性専用車両の停車するホームの照明だけ、真っ赤な色に変えてほしい。
並ぼうとしたホームがどぎつい血の色に染まっていたら、いかに鈍感な私でも、「何かおかしい」と思うはずだ。
まあ、こんなセミリタ男のたわごとはともかく、生きにくい世の中になったなあ…とは思う。
男にとっても、「痴漢冤罪を防止する」という意味があるので、否定するつもりはないんだけどね。
犯罪を犯したわけでもないのに、ものすごく居心地の悪い思いをしたせいで、ついついブラックTaoが顔を出してしまいました。
そのとき起きた、思い返すのもおぞましい出来事を、今日は勇気をふりしぼって書いてみたい。
とある平日の朝、地下鉄南北線の終点である、真駒内駅まで行くことになった。
真駒内駅ホームの階段位置を確認すると、もっともエスカレーターに近いのは、1番車両らしい。
そこで、1番の表示のある乗降口に並び、すべりこんできた車両に乗り込んだ。
まだ通勤のピークではないのか、車内はそれほど混雑しておらず、空いている席に座らせてもらった。
スマホを取りだし、メールやスケジュールなどを確認して、時間をすごす。
その後の駅でも、降りていく客が多く、徐々に空席が増えていった。
数駅をすぎたころ、ふと顔を上げると、向かい側の窓に貼ってあるポスターが目に飛び込んできた。
お母さんと子どものかわいいイラストだ。
なにげなく目にしたそのポスターから目を離したあと、私は絵に描いたような二度見をしてしまった。
そのポスターとは、コレ。
サーッ………（←血のひく音）
「女性と子どもの安心車両」とは、札幌市営地下鉄が平成20年から導入している、いわゆる女性専用車両のこと。
私もその存在は知っていたけど、実際に目にするのは初めてだ。
セミリタイアすると、ラッシュ時間はおろか地下鉄に乗ること自体ほとんどないので、そんな車両があることをすっかり忘れていた。
警告ポスターや音声アナウンスがあったのかもしれないが、私の目や耳はまったく感知せず。
そして、なんの意識もなく乗ったのが、この男子禁制車両だったのだ。
自分の立場を知った上で周囲を見渡すと、確かに女性しか目に入らず、男は私のみ。
一瞬にして暗転した世界で、私はうつむきながらも、冷たい視線を探知すべく五感を研ぎ澄ませた。
あからさまににらみつけるような人はいなかったけど、避けられている雰囲気は間違いなくある。
これ、なんていう針のむしろ？
真駒内駅まで、あと数駅。
私は、どうするべきかを考えた。
次の駅で隣の車両に移動するのが一番いい、ってのはわかっている。
でも、何がどうなっているのか、体が金縛りでもあったかのように動かない。
人は、恥ずかしくなると、全身が固まってしまうようだ。
結局私は、終点までそのまま、完全アウェイな車両に乗り続けることにした。
自分の置かれている状況に気づかない、のんきでおっちょこちょいな中年おやじになりきろう、と決めたのだ。
あとは、ただひたすら下を向き、寝たふりを続ける。
そして真駒内駅に着くと、周りの女性全員が降りていくのを見送ってから、何もなかったかのように立ち上がり、ゆっくりとした動作でホームに降り立った。
寝起きのような表情のまま、エスカレーターに乗り、改札を抜け、駅を出る。
「この人、女性専用車両に乗ってきたんです！」と腕をつかまれることもなく、その場を切りぬけることができた。
はー、よかったー。
体が密着するような混み具合だったら、こんな悠長なことはできなかったはず。
普通に座れる程度だったから、周りの女性たちも見逃してくれたんだろう。
「ときどきいるのよね、こういうマヌケなおっさん」という目で見られていたんだろうね、きっと。
あの時はシラを切り続けたので、この場をつかって謝罪させていただきます。
どうもすみませんでした。
しかし、年に1回乗るか乗らないかなので、この教訓を次回に活かせるかどうか、自信はまったくない。
現状の告知方法は、少なくともこの私には、まったく効果がなかった。
だから、どうしても私を乗せたくないのなら、もっと強力な防止策を打っていただきたい。
乗降口に性別センサーをつけて、男が乗ろうとしたら、「ブー！男はあっち行け！」と警告するとか。
専用車両内に女性車掌を配備して、男が乗ってきたら、「これはお前が乗る車両じゃない！」と蹴りだすとか。
せめて、女性専用車両の停車するホームの照明だけ、真っ赤な色に変えてほしい。
並ぼうとしたホームがどぎつい血の色に染まっていたら、いかに鈍感な私でも、「何かおかしい」と思うはずだ。
まあ、こんなセミリタ男のたわごとはともかく、生きにくい世の中になったなあ…とは思う。
男にとっても、「痴漢冤罪を防止する」という意味があるので、否定するつもりはないんだけどね。
犯罪を犯したわけでもないのに、ものすごく居心地の悪い思いをしたせいで、ついついブラックTaoが顔を出してしまいました。
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穴があったら入りたいとは、こういう時の事を言うんでしょうね。リタイアしても時々外出は必要ですね。世の中の動きを実感出来ます。